Maantee
Maanteevõistlustel on kolme tüüpi alasid: grupisõidud, eraldistart ja meeskonnasõit.
Maanteesõit jaguneb kõige üldisemalt eraldistardist ja ühisstardist sõitudeks ning mitmest stardist koosnevateks mitmepäevasõitudeks ehk velotuurideks. Maanteesõitu iseloomustavad suured variatsioonid distantsi pikkuses, reljeefis, teekattes, ümbritsevas keskkonnas ja klimaatilistes tingimustes, mistõttu on antud distsipliinis võimalik edu saavutada väga erinevate eelduste ja treenitusega sportlastel.
- L 21.05.2022 EMV kriteeriumis / MAXILLA 64. Elva tänavasõit info
- N-L 26-28.05.2022 Tour of Estonia, Tallinn-Tartu info
- L 28.05.2022 Ladies Tour of Estonia, UCI Tartu info
- L-P 18-19.06.2022 EMV grupisõidus (MU, M/NJ), Kuldiga, Läti info
- K 22.06.2022 EMV eraldistardis, Jõgeva vald info
- L-P 25-26.06.2022 EMV grupisõidus (M/N16, eliit, seeniorid), Kuldiga, Läti info
- L-P 30-31.07.2022 21. Tartu Velo Tuur / EMV mitmepäevasõidus seenioridele, Otepää info
- N-P 19-21.08.2022 Baltic Chain Tour, Eesti-Läti-Leedu info
*EMV – Eesti meistrivõistlused
(Olümpiaala)
Ratturid alustavad koos ühises grupis. Võistlustrassid võivad olla erinevate pikkustega. Ühisstartidel on erinevad võistlusformaadid: ühepäeva sõidud ühest punktist teise või ühisstart ringi peal. Kolmas formaat on tuuri etapisõidud.
(Olümpiaala)
Eraldistarti sõidetakse 40-50km distantsidel (meeste eliidile UCI Maailma Meistrivõistlustel ja Olümpiamängudel). Ratturid lähevad rajale ükshaaval korrapäraste intervallide kaupa. Kõige kiiremini raja läbinud rattur on võitja.
Meeskonnasõitu sõidetakse samal põhimõttel kui individuaalset eraldistarti. Distants läbitakse 2-10 ratturilises meeskonnas. Meeskondlik eraldistart on UCI Maailma Mesitrivõistluste programmis alates 2012. aastast (meeskonnad on 5-6 liikmelised). Kõik UCI meeskonnad saavad võistelda (UCI ProTeams, UCI Professional Continental Teams, UCI Continental Teams, UCI Women’s Teams).
Aasta esimese suurtuuri Giro d’Italia korraldaja RCS Sport andis teada, et jaanuari keskpaigas tehakse teatavaks kutsetega tuurile pääsevad meeskonnad. Tänavu on Giro korraldajatel võimalus viimast korda omal valikul jagada neli vabapääset prokontinentaal tasemega klubidele. Tulevikus kahaneb see arv kahe peale, kuna uue süsteemi kohaselt saavad lisaks World Touri tiimidele automaatse pääsme suurtuuridele ka 2019. aasta […]
Vana aasta lõpp ja uue algus on õige aeg, et teha kokkuvõtteid ning vaadata tulevikku. Portaal Cyclingnews tõi välja mõned numbrid, mida on lõppenud hooaja taustal mõnus meenutada. 76 – võitu kogus 2018. aasta edukaim profimeeskond Quick-Step Floors. Belgia klubi avas võitudearve jaanuaris, kui Elia Viviani oli kiireim Tour Down Underi etapil. Säravale hooajale pani punkti […]
Suurbritannia ratturid Chris Froome ja Geraint Thomas kinnitasid, et ei osale mais toimuval Giro d’Italial. Nii möödunud aastal Giro võitnud Froome kui Touri tiitlikaitsja Thomas keskenduvad algaval hooajal Prantsusmaa velotuurile. Girol on Sky esisõitjaks 21-aastane kolumblane Egan Bernal. “Mul on eelmisest aastast suurepäraseid mälestusi, aga ma usun, et minu jaoks on parem seekordne Giro d’Italia […]
Filter Maanteekarikasarja ja Filter Temposarja sponsorite tiimiga liitus Inbank AS. Eesti kapitalil põhinev finantsasutus paneb õla alla Filter Maanteekarikasarja, Filter Temposarja ja Fakto Auto Tallinna Rahvasõidu korraldusele. „Inbank on suurepärane rattavõistluste toetaja, sest tegemist on kõige kiiremini kasvava pangaga Eestis. Ambitsioonika sponsori lisandumine annab meile motivatsiooni korraldada võistlusi veel paremini ja pakkuda huvilistele läbi tervisespordi […]
Rahvusvahelise Jalgratta Liidu presidendi David Lappartienti poolt välja käidud ja peamiselt profisporti puudutavad muudatused hakkavad kehtima 2020. aastal. Ülejärgmisel hooajal tehakse algust ühepäevasõite koondava Classic Seriesiga, mille osavõistlused hakkavad kuuluma World Touri kalendrisse, mis kasvab 38 võistluseni (kokku 185 päeva). Classic Seriesi etappide arvu pole veel kinnitatud, kuid sinna hakkab kuuluma hinnanguliselt 20 võidusõitu, teiste […]
