Maanteevõistlustel on kolme tüüpi alasid: grupisõidud, eraldistart ja meeskonnasõit.
Maanteesõit jaguneb kõige üldisemalt eraldistardist ja ühisstardist sõitudeks ning mitmest stardist koosnevateks mitmepäevasõitudeks ehk velotuurideks. Maanteesõitu iseloomustavad suured variatsioonid distantsi pikkuses, reljeefis, teekattes, ümbritsevas keskkonnas ja klimaatilistes tingimustes, mistõttu on antud distsipliinis võimalik edu saavutada väga erinevate eelduste ja treenitusega sportlastel.
*EMV – Eesti meistrivõistlused
(Olümpiaala)
Ratturid alustavad koos ühises grupis. Võistlustrassid võivad olla erinevate pikkustega. Ühisstartidel on erinevad võistlusformaadid: ühepäeva sõidud ühest punktist teise või ühisstart ringi peal. Kolmas formaat on tuuri etapisõidud.
(Olümpiaala)
Eraldistarti sõidetakse 40-50km distantsidel (meeste eliidile UCI Maailma Meistrivõistlustel ja Olümpiamängudel). Ratturid lähevad rajale ükshaaval korrapäraste intervallide kaupa. Kõige kiiremini raja läbinud rattur on võitja.
Meeskonnasõitu sõidetakse samal põhimõttel kui individuaalset eraldistarti. Distants läbitakse 2-10 ratturilises meeskonnas. Meeskondlik eraldistart on UCI Maailma Mesitrivõistluste programmis alates 2012. aastast (meeskonnad on 5-6 liikmelised). Kõik UCI meeskonnad saavad võistelda (UCI ProTeams, UCI Professional Continental Teams, UCI Continental Teams, UCI Women’s Teams).
Märtsikuus toimunud Eesti Jalgratturite Liidu juhatuse koosolekul võeti Liitu vastu MTÜ Passion for Adventure. MTÜ Passion for Adventure loodi viie aasta eest eesmärgiga siduda omavahel sport ja reisimine. Aastatega kasvasid mittetulundusühingu liikmete ambitsioonid ja eesmärgid ning sellest ajendatuna sai loodud Tripassion Triatloniklubi, kus tänaseks on aktiivseteks liikmeteks 120 harrastussportlast. Lisaks igapäevastele treeningutele korraldab klubi spordilaagreid, rattaüritusi ning […]
Belgia profiklubi Lotto-Soudali jalgrattur Harm Vanhoucke teatas sotsiaalmeedias, et talle tuldi treeningu ajal kallale. 22-aastase Vanhoucke’i sõnul peatus tema juures must kaubik, kust väljus umbes 40-50 aastane tugeva kehaehitusega mees japärast lühikest sõnelust lõi teda mitu korda näkku. Jalgratturi enda arvates võis intsidendi ajendiks olla praegune koroonaviiruse levik. Üleüldiselt kehtib Belgias liikumiskeeld, aga üksi rattaga […]
Rahvusvaheline Jalgratturite Liit (UCI) koos oma koostööpartneritega teevad kõik, et koroonaviiruse tagajärjed maanteerattasõidule oleksid võimalikult väikesed. Üheskoos tuletati taas meelde hiljuti vastu võetud otsus mitte korraldada ühtegi rahvusvahelise rattakalendri võidusõitu kuni vähemalt aprilli lõpuni. UCI annab eelise jalgrattahooaja jätkamisel kolmele suurtuurile ja viiele kuulsaimale klassikule, et tagada jalgrattaspordi nähtavus ja toetades just neid võidusõite, millel […]
Kuidas jääda kriisiolukorras ja laiaulatuslike piirangutega ajal klubina ellu? See on tänasel päeval liialdamata kümnetele tuhandetele klubijuhtidele üle maailma “miljoni dollari” küsimus. Kas sellele mõistlikku vastust üldse on? Arutleme sellel teemal saatekülalise Rene Mandriga. Endise tippratturi, praeguse klubijuhi ja Eesti Jalgratturite Liidu treenerite nõukogu esimehega. Aga veel… Räägime profispordi finessidest. Näiteks sellest, kui tuliseks võib minna […]
Koroonaviiruse pandeemia on jalgrattaspordi paisanud sõja-aastate valulike üleelamiste radadele. Teisipäeval, 17. märtsil teatas suurte ühepäevasõitude ja velotuuride korraldaja ASO, et nad on sunnitud edasi lükkama Pariis-Roubaix, Liege-Bastogne-Liege ja Fleche Wallonne ühepäevasõitude toimumise. Nimetatud kolm sõitu pidid aset leidma aprillikuus. Lõplikku tühistamise otsust veel pole, ent pea võimatu on neid sõite rahvusvahelises kalendris mõnda teise aega […]